○他車種流用品クラッチカバーEP71用と共通。コンロッド初期１GEUと

○他車種流用品
クラッチカバー
EP71用と共通。
コンロッド
初期１GEUと共通。
ブレーキパッド
EP71用と共通。
フロントショック
AW11用と共通。スペーサー等の製作によりEP71用流用可（ケース長異なる）
リヤショック
同年代のトヨタFR車殆んど流用可。
シート（後期用）
AE86用長穴加工で流用可。そこらへんのフルバケよりもローポジション。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

○รถอื่น ๆ มีการเปลี่ยนแปลงสินค้าฝาครอบคลัตช์เป็นการทั่วไปของ EP71คอนราดเริ่มต้น 1 GEU และทั่วไปเบรคเป็นการทั่วไปของ EP71แรงกระแทกด้านหน้าAW11 และทั่วไป การผลิตเป็นตัวเว้นวรรคสำหรับจัดสรร EP71 มิตร (ความยาวกรณีต่าง ๆ)หลังช็อกรถยนต์โตโยต้า FR ส่วนใหญ่อายุฉันและจัดสรรเป็นมิตรแผ่น (ตัวหลัง)AE86 สำหรับหลุมยาวตัดเฉือนด้วยมิตรจัดสรร ต่ำกว่าอบเต็มความเชื่อได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

○อุปกรณ์การไหลของรถอื่น ๆ
คว้าปก
ร่วมกันกับสำหรับ EP71
ก้าน
เหมือนกันกับครั้งแรก 1GEU
ผ้าเบรก
สำหรับการร่วมกันกับ EP71
ช็อตหน้า
สำหรับการร่วมกันกับ AW11 การผลิตของ spacer ผันอนุญาตดังกล่าวสำหรับ EP71 (ความยาวกรณีที่แตกต่างกัน)
ช็อตด้านหลัง
อายุโตโยต้า FR Kuruma殆ไม่มีผันคอได้รับอนุญาต
แผ่น (สำหรับดึก)
ผันได้รับอนุญาตในการขุดเจาะหลุม AE86 ยาว ดังนั้นตำแหน่งที่ต่ำกว่าด้านข้างของถังเต็มรูปแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

*
ฝาครอบคลัตช์สินค้าอื่นๆรุ่น flow
EP 71 และการใช้งานทั่วไปได้
1
2
1
2 1 เริ่มต้นแท่ง con GEU และพบเห็นได้ทั่วไป

EP ผ้าเบรคสำหรับ 71 และพบเห็นได้ทั่วไป

AW กระตุกสำหรับ 11 และหน้าที่พบได้ทั่วไปได้ สเปเซอร์และอื่นๆได้โดยการผลิตการยักยอก EP สำหรับ 71 S ( ความยาวของเคส )
ด้านหลังที่แตกต่างกันการกระแทกโตโยต้า FR
และในอนาคตจะสามารถนำมาใช้ได้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ของพวกเขาได้
แผ่น ( สำหรับช่วงปลาย )
Æ 86 ความยาวสำหรับการใช้งานเครื่องจักร , การโอนได้แถวนี้มากกว่าแบบอบในตำแหน่งที่ต่ำ