現在、DSSCで、インフレータ組み立て後のエアリーク検査にて多くのNG

現在、DSSCで、インフレータ組み立て後のエアリーク検査にて多くのNGが発生しています。
原因調査を播磨サイドで実施中です。

その中で見えてきたことは

・イニシエータのOリング溝部と圧入部の同軸が大きいと、エアリークNGが増加すると推定


現在、LE112カラーにはφ14.3 0/-0.05 部位は同軸が設定されていない。




播磨調達では、西精工への問題提起と改善推進のキックオフを進めてます。


同時並行で、同軸ぶれを検知できる対策案を検討してみて欲しい。（案は矢野に一旦ください。)
※本件については、正式な要請はきてませんが、事前に案を提案して欲しい。


対策案（仮に同軸度を0.1で設定した場合で、0.1以上ぶれたと想定）

・DSTTで同軸度が振れた場合，金型にセット出来ずにポカヨケができないか… ； 難しい（金型（スライド）で挟むようにしたとしても、高圧で無理やりカラーを潰し込んでセット・成型してしまう）
他にポカヨケできる方法はないか？
・金型にセットする前に同軸度をチェックする検査治具を通してからモールドする等… ； 可能か？
・その他、同軸がずれた（仮に0.1で設定した場合で、0.1以上ぶれたと想定）場合の検知方法 ； なにか策はありませんか？


以上

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

現在、DSSCで、インフレータ組み立て後のエアリーク検査にて多くのNGが発生しています。 原因調査を播磨サイドで実施中です。 その中で見えてきたことは ・イニシエータのOリング溝部と圧入部の同軸が大きいと、エアリークNGが増加すると推定 現在、LE112カラーにはφ14.3 0/-0.05 部位は同軸が設定されていない。 播磨調達では、西精工への問題提起と改善推進のキックオフを進めてます。 同時並行で、同軸ぶれを検知できる対策案を検討してみて欲しい。（案は矢野に一旦ください。) ※本件については、正式な要請はきてませんが、事前に案を提案して欲しい。 対策案（仮に同軸度を0.1で設定した場合で、0.1以上ぶれたと想定） ・DSTTで同軸度が振れた場合，金型にセット出来ずにポカヨケができないか… ； 難しい（金型（スライド）で挟むようにしたとしても、高圧で無理やりカラーを潰し込んでセット・成型してしまう） 他にポカヨケできる方法はないか？ ・金型にセットする前に同軸度をチェックする検査治具を通してからモールドする等… ； 可能か？ ・その他、同軸がずれた（仮に0.1で設定した場合で、0.1以上ぶれたと想定）場合の検知方法 ； なにか策はありませんか？ More than

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Currently, DSSC, many of NG has occurred in the air leak inspection after the inflator assembly.
It is being carried out investigation in Harima side. What has been seen in which the the large concentric O-ring groove and the press-fitting portion of the initiator, estimating an air leak NG increases Currently, LE112 color φ14.3 0 / -0.05 site is not set coaxial . In Harima procurement, we are kick-off of the raised and improving propulsion problem to NishiTadashiko. Concurrently, I want you to consider the proposed measures that can detect the coaxial blur. (Draft, please once to Yano.) ※ For this matter, it does not have formal request tree, I want to propose a plan in advance. Proposed measures (in case you have set if concentricity at 0.1, to be assumed blurred 0.1 or higher) if the coaxial degree of swings, or ... can not be error-proofing without being able to set the mold in · DSTT; difficult (mold (slide) Even though so as to sandwich in, resulting in set-molded by forcibly crowded crush the color at high pressure) or there is no way other can be error-proofing? · Etc ... to mold from throughout the inspection jig to check the concentricity before to be set in the mold; whether it is possible? And other, coaxial is shifted detection method of the case (in the case that you set in if 0.1, assume that blurred 0.1 or higher); Is there something bet? Or more

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

At present, the DSSC air leak test after the inflator assembly has a lot of NG. Investigation of the cause in Harima side. The press-fitting portion of the coaxial O ring groove and the initiator of the big thing was seen in the estimation of its stress and NG air leak current increases, the site was 0 14.3 0.05 color LE 112 is not set coaxially. In Harima stress too, raise questions to the West and Seiko advance improvement promotion. Concurrently, stressI want you to consider measures to shake the coaxial can be detected. Once the plan, please. In this case, the estimation of the formal request, but I want to propose a plan in advance. Stress to deal with the case, even if the coaxial degree and more than 0.1 assumes the shake 0.1) and DSTT coaxial degree when the event is set in the mold ， but can't fool proof... (die hard. (slide) and between the pressure will force set by crushed into color)There is no way I can fool proof? To die, before setting out to the mold through the inspection jig for checking coaxial degree... Where possible? At the other, coaxial, and set in motion, and even more than that 0.1 0.1) detection method, if something isn't he? More stress.