KYBタイランド 小松様いつもお世話になります。SMRA松本です。コス

KYBタイランド 小松様
いつもお世話になります。
SMRA松本です。

コストダウン案のひとつとして、ダンパーとアンダーブラケットを別々に納入頂き、荷姿改善によるコストダウンを考えております。
この案の検証を行いたく、下記コストについて、ご教示お願い致します。

① 部組費用：ダンパー2本とアンダーブラケットの組み付け費用（機種はXC605を使用ください）
② 納入荷姿改善によるコスト効果：ダンパーのみで納入可能となることから、容積効率は高くなると考えています。

希望納期：7月31日のご回答を希望いたします。
よろしくお願い致します。
Amornrat-san

TSM requested to consider about cost down items as follows.

１．Delivery separate Damper Assy(L,R) and Under Bracket Comp
It means, change delivery style about Damper Assy to Honda Brazil Style (Only Damper)
and Only Under Bracket Comp.
⇒To reduce assembly cost for Bridge Assy…

In my thinking, we cannot move to A-Line based on capacity. So, cycle time will not change
because we’ll continue to produce FF for TSM in B-Line.
But maybe TSM think, KYBT can reduce person for Bridge Assy.

２．Load Efficiency
If we change delivery style from FF-ASSY to separate,
how about our Loading Efficiency?
⇒To reduce track fee…

In my thinking, current status of track for TSM is not full. Maybe it will not change.

At first, please confirm to concern persons……..PD2, PC, WH..
(We need to answer to customer on 31st/Jul)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โคมัตสึ KYB (ประเทศไทย) ชอบ
จะเป็นใคร
มัตสึโมโตะ SMRA

เราส่งอุปกรณ์ลดความและวงเล็บアンダーブแยกเป็นส่วนหนึ่งของแผนลดต้นทุน เราพิจารณาลดต้นทุนผ่านการปรับปรุง
ต้องการตรวจสอบข้อเสนอนี้ โปรดแจ้งฉันเกี่ยวกับต้นทุนต่ำ

1 ต้นทุนคู่: วงเล็บสอง dampers และアンダーブต้นทุนติดตั้ง (ใช้รุ่น XC605)
(ข) ต้นทุนประสิทธิภาพโดยปรับปรุง:ในอุปกรณ์ลดความจากประสิทธิภาพ volumetric และคิดว่าจะสูงขึ้น

หวังว่าการจัดส่ง: เราหวังว่าคุณ 7/31 คำตอบของคุณ
ขอบคุณ
อมรรัตน์ซัง

TSM ร้องขอให้พิจารณาเกี่ยวกับต้นทุนลงรายการดังนี้...

1 จัดแยกอุปกรณ์ลดความขา (L, R) และภายใต้วงเล็บ Comp
หมายถึง เปลี่ยนลักษณะการจัดส่งเกี่ยวกับอุปกรณ์ลดความขาไปฮอนด้าบราซิลลักษณะ (เฉพาะอุปกรณ์ลดความ)
และเฉพาะภายใต้วงเล็บ Comp. ..
⇒ลดต้นทุนของแอสเซมบลีสำหรับสะพาน Assy. ...

ในความคิดของฉัน เราไม่สามารถย้ายไป A-Line ตามกำลังการผลิตได้ ดังนั้น เวลาวงจรจะไม่เปลี่ยนแปลง
ไป b ผลิต-FF ใน TSM ในบรรทัดเพราะเราจะ...
TSM บางทีคิดว่า KYBT สามารถลดคนสะพาน Assy. ... แต่

2 โหลดประสิทธิภาพ
ถ้าเราเปลี่ยนสไตล์ส่งจาก FF ขาแยก,
วิธีการเกี่ยวกับของเราโหลดประสิทธิภาพ?
⇒ลดติดตามค่า...

ในความคิดของผม สถานะปัจจุบันของแทร็กใน TSM ได้เต็ม บางทีมันจะไม่เปลี่ยนแปลง...

ตอนแรก โปรดยืนยันท่านกังวล PD2 พีซี WH ...
(เราจำเป็นต้องตอบลูกค้าบน 31 / Jul)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

KYB ประเทศไทย Komatsu เช่น
มักจะขอขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ
Smra เป็นโมโต เป็นหนึ่งในแผนตัดค่าใช้จ่ายและเราได้ช่วยแยกกันภายใต้วงเล็บและสิ่งที่ทำให้ชื้นเราเชื่อว่าค่าใช้จ่ายลงโดยการบรรจุการปรับปรุง และต้องการที่จะดำเนินการตรวจสอบของข้อเสนอนี้สำหรับค่าใช้จ่ายต่อไปนี้เราจะสอนโปรด (กรุณาใช้ XC605 เป็นรุ่น) ค่าใช้จ่ายในการประกอบวงเล็บภายใต้สิ่งที่ทำให้ชื้นและสอง: ①ค่าใช้จ่ายในการประกอบชิ้นส่วนที่ผมเชื่อว่าจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันเป็นเพียงการส่งมอบสิ่งที่ทำให้ชื้นที่มีประสิทธิภาพระดับสูง: ค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพโดยการปรับปรุงลักษณะของหุ้นที่ชำระแล้ว② ฉันหวังว่าคำตอบของคุณวันที่ 31 กรกฏาคม: เวลาการส่งมอบที่ต้องการ ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ อมรรัตน์ซานTSM ขอให้พิจารณาเกี่ยวกับรายการค่าใช้จ่ายลงมาเป็น ดังนี้1 จัดส่งเฉพาะกิจแดมเปอร์ปีกผีเสื้อ (L, R) และภายใต้ตัวยึดคอมพ์มันหมายถึงการเปลี่ยนแปลงการจัดส่งสินค้าเกี่ยวกับแดมเปอร์สไตล์ฮอนด้าปีกผีเสื้อสไตล์บราซิล (เฉพาะแดมเปอร์) และเฉพาะภายใต้ตัวยึดคอมพ์⇒Toลดค่าใช้จ่ายสำหรับการชุมนุมสะพานปีกผีเสื้อ ... ในความคิดของฉันเรา ไม่สามารถย้ายไปยัง A-Line ขึ้นอยู่กับความจุ. เพื่อให้รอบเวลาจะไม่เปลี่ยนเพราะเราจะดำเนินการต่อในการผลิต FF สำหรับ TSM ใน B-Line แต่บางที TSM คิดว่า KYBT สามารถลดคนสะพานปีกผีเสื้อ2 โหลดประสิทธิภาพถ้าเราเปลี่ยนรูปแบบการจัดส่งจาก FF-ชุดที่จะแยกวิธีการเกี่ยวกับประสิทธิภาพในการโหลดของเรา? ⇒Toลดค่าธรรมเนียมการติดตาม ... ในความคิดของฉัน, สถานะปัจจุบันของการติดตามสำหรับ TSM ไม่เต็ม. อาจจะไม่เปลี่ยนในตอนแรกโปรด บุคคลที่เกี่ยวข้องเพื่อยืนยัน ...... ..PD2, PC, WH .. (เราต้องการที่จะตอบแก่ลูกค้าในวันที่ 31 / Jul)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

kyb ประเทศไทยแผ่นดิน Komatsu Airport
จะได้รับการดูแลอยู่เสมอ
เป็น smra มัตสุโมโต

ฉันได้คุณสามารถนำเสนอตัวยึดตามและการแสดงดนตรีพื้นเมืองเป็นหนึ่งในการลดลงในแผนลดค่าใช้จ่ายแยกต่างหากและคิดว่าเกี่ยวกับการลดต้นทุนโดยการปรับปรุงรูปที่โหลด
ผมต้องการให้ตรวจสอบแผนการนี้และเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายต่อไปนี้โปรดแนะนำให้ได้

( 1 )มีผลต่อต้นทุนที่ได้โดยชำระค่าใช้จ่ายด้วยการติดตั้ง(รุ่นที่โปรดใช้ XC 605 )
②การปรับปรุงรูปที่โหลดการส่งมอบของสองขรุขระพร้อมทั้งและตามตัวยึด Class ชำระค่าใช้จ่ายด้วยกรมเพราะผมสามารถให้ส่งไปเท่านั้นพร้อมด้วยแสดงดนตรีพื้นเมืองที่ผมคิดว่าที่มี ประสิทธิภาพ ความสามารถที่จะสูงขึ้น

ฉันไม่ได้หวังคำตอบที่วันที่ 31 กรกฎาคมวันที่ได้รับการตกแต่งความหวังของการส่งมอบ
ขอบคุณล่วงหน้า.
amornrat - San

tsm ร้องขอเพื่อพิจารณาเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายลงรายการดังนี้

1 DeliveryseparateDamperAssy(L,R)andUnderBracketComp
Itmeans,changedeliverystyleaboutDamperAssytoHondaBrazilStyle(OnlyDamper)
andO⇒ toreduceassemblycostforbridgeassy

inmythinking wecannotmovetoa - linebasedoncapacity . ดังนั้นรอบเวลาจะไม่เปลี่ยน
เนื่องจากเราจะได้เดินทางต่อไปเพื่อผลิต FF สำหรับ tsm ใน B - line .
แต่บางที tsm คิดว่า kybt สามารถลดคนสำหรับสะพาน assy .

2 loadefficiency
ifwechangedeliverystylefromff - assytoseparate

howaboutourloadingefficiency ?⇒ toreducetrackfee

ในความคิดของฉันสถานะปัจจุบันของเพลงสำหรับ tsm ไม่เต็ม บางทีมันจะไม่เปลี่ยน.

ในครั้งแรกโปรดยืนยันกับผู้สนใจ............................. PD 2 พีซี wh. ..
(เราต้องตอบคำถามกับลูกค้าใน 31 /ก.ค.)