空冷・4ｓｔ・単気筒エンジンエンジン始動テストではシリンダーヘッドガス

空冷・4ｓｔ・単気筒エンジン
エンジン始動テストではシリンダーヘッドガスケット付近よりオイルが滲んでいました。
ガスケット交換が必要です。
エンジンの吹き上がりは異常なく、異音もありませんでした。
エンジン・ミッションの外観は少し汚れ気味で、ケース等に小傷やアルミハゲがかなり出ています。
各ネジ部の潰れはありません。
駆動系は異常ありませんでした。
圧縮はやや低く、0.7Mpaです。
走行11682ｋｍ（メーター読み）
エンジンNo.2H6
キックの状態は異常ありませんでした。

エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
51412010

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบาย เซนต์ เครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4ที่ทดสอบโปรแกรมเริ่มจากบริเวณหัวลูกสูบ ปะเก็นถูกเบลอ โดยใช้น้ำมันจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นมีไม่มีเสียง ไม่มีเครื่องยนต์ผิดปกติ blew ขึ้นเครื่องยนต์และส่งดูสกปรกเล็กน้อยในกรณี ฯลฯ สวยมากจากรอยขีดข่วนเล็กน้อยและกองทัพกรุงเฮกการล่มสลายของแต่ละสกรูการขับเคลื่อนก็ไม่แปลกการบีบอัดจะค่อนข้างต่ำ 0.7 Mpaขับรถ 11682 กม. (อ่านค่ามิเตอร์)เครื่องยนต์ No.2H6สถานะผิดปกติของการเตะเครื่องยนต์ ที่ได้การลงจากร่างกายหมวกและโครงไม้พร้อมบรรจุกรุณาตัดสินข้อคิดเห็นคำอธิบายรัฐเพียงอย่างเดียวเกี่ยวกับเราไม่สามารถตอบคำถามใน Q & A และโทรศัพท์นอกจากนี้ ไม่สามารถขายภายในเครื่องยนต์จะได้51412010

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อากาศเย็น· 4ST ·เครื่องยนต์สูบเดียว
ในการทดสอบเครื่องยนต์เริ่มต้นขึ้นไม่ได้เป็นน้ำมันมันจะเบลอกว่าบริเวณใกล้เคียงของปะเก็นหัวถัง
ปะเก็นจะต้องถูกแทนที่
แข่งเป็นความผิดปกติของเครื่องยนต์ไม่มีและไม่มีเสียงผิดปกติ
ลักษณะของภารกิจของเครื่องยนต์ความรู้สึกสกปรกเล็ก ๆ น้อย ๆ รอยขีดข่วนขนาดเล็กและ Arumihage เพื่อที่อยู่อาศัยและอื่น ๆ มีมากออก
การล่มสลายของแต่ละส่วนกรูไม่ได้
ระบบขับเคลื่อนไม่ได้ผิดปกติ
การบีบอัดลดลงเล็กน้อยเป็น 0.7Mpa
เดินทาง 11682km (อ่านมิเตอร์)
เครื่องยนต์ No.2H6
เตะของรัฐก็ไม่ได้ผิดปกติ

เครื่องยนต์เราจะบรรจุหมวกอากาศและกรอบไม้ในเวลาที่ลดลงจากตัวรถ
เกี่ยวกับรัฐอื่น ๆ โปรดตัดสินเพียง แต่ในความเห็นของรายละเอียดรายการ
มันเป็นไปไม่ได้ที่จะสามารถที่จะตอบคำถามของคุณใน Q & A หรือโทรศัพท์
นอกจากนี้การขายดอกกุหลาบภายในเครื่องยนต์ไม่สามารถ
51412010

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อากาศเย็นเครื่องยนต์สูบเดียว เซนต์ในเครื่องยนต์เริ่มทดสอบได้ เบลอ โดยน้ำมันในบริเวณใกล้เคียงของหัวสูบปะเก็นเมื่อปะเก็นเป็นสิ่งจำเป็นสูงขึ้นผิดปกติของเครื่องยนต์ แต่ไม่มีเสียงลักษณะของเครื่องยนต์และการส่งผ่านในทุกกรณี เช่น อลูมิเนียม หัวล้าน และแผลเล็กไม่มีส่วนของแต่ละสกรูระบบไดรฟ์ไม่ได้ผิดปกติ0.7 MPa และการบีบอัดค่อนข้างต่ำ11682 km ( เมตร )เครื่องยนต์ไม่ H 6 2เตะสภาพไม่ได้ผิดปกติเมื่อเครื่องยนต์ถูกออกจากตัวรถ และฝาเครื่องและบรรจุกล่องในเงื่อนไขดังกล่าว ก็จะเฉพาะในรายละเอียดของสินค้าและ Q & A ในโทรศัพท์ของคุณจะได้รับคำตอบภายในของเครื่องยนต์ ขายแยก51412010