次に、ブレーキユニットと、ブレーキ側のカラーだけフレームに合わせて置い

次に、ブレーキユニットと、ブレーキ側のカラーだけフレームに合わせて置いて、これを軽くねじ止めする。このねじ、ブレーキを止める大切なねじなのだけれど、実は強く止める必要は全くない。ブレーキはホイールに合わせて回ったりさえしなければ効きには全く影響がないのだ。ただ、抜けてしまうとNGなのだが、前の写真で見て分かるように、ブレーキのプレートとホイールの間はあまり隙間がないので、ある程度の長さのねじを使えば抜け落ちる心配はない（緩んでホイールが傷つく可能性はあるけれど）

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จากนั้น เฉพาะสีของหน่วยเบรคและเบรคข้างเฟรมพอดีเบาเมามัน ไม่ต้องหยุดเธรดนี้สกรูสำคัญเบรกเพื่อหยุด แต่ฉันจริง ๆ ขอ ล้อเบรคให้พอดีกับรอบแม้จะทำมันได้ถ้าเบรกผลไม่ ไม่ (แต่อาจเสียหายล้อหลวม) เสี่ยงยาวเพียงพอสำหรับการออกของ NG อย่างไรก็ตาม มีให้เห็นในการก่อนที่รูปภาพเพื่อดูพิธีการปกติระหว่างล้อและเบรคแผ่นสกรูคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถัดไปหน่วยเบรกที่วางไว้ในสอดคล้องกับกรอบเพียงสีด้านเบรกเบา ๆ เมานี้ สกรูนี้ แต่มันสำคัญที่สกรูที่จะหยุดการเบรกในความเป็นจริงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะหยุด เบรคเขาไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพในการจะได้หรือรอบ ๆ เพื่อให้พอดีกับล้อ อย่างไรก็ตามในขณะที่แม้ว่าฉันของ NG และตกออกสามารถมองเห็นได้ในหน้าของการถ่ายภาพที่อยู่ระหว่างแผ่นและล้อเบรกมากมีช่องว่างไม่มีความกลัวของการล้มปิดถ้าคุณใช้เงินจำนวนหนึ่งของความยาวของสกรูไม่ (หลวม แม้ว่าล้อมีความเป็นไปได้ว่าเจ็บ)