400cc登録です。(元々、2J2の500でした。400ccエンジンを

400cc登録です。
(元々、2J2の500でした。400ccエンジンを積んでいた時期がありその時に400cc登録にしてあり、現在は型式が2J2改、原動機の型式が2H6、総排気量0.39L、改造内容 原動機 となっています。)
以前はノーマルの外観で2H6の400エンジンに500ccクランクを組み込み車検を取って走っていました。ピストンとカムはノーマル品です。
チョッパーにカスタムしょうかと製作を始めたのですが、現在のような状態で作業が止まっていました。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

400 cc มีทะเบียน(เดิม 2 J 2 500 แล้ว เพื่อลงทะเบียน 400 ซีซีและ 400 cc เครื่องยนต์พกเมื่อในปัจจุบันมี 2 J 2 แบ่งรุ่นของมอเตอร์ 2H 6 จุเป็น L 0.39 ปรับปรุงมอเตอร์ของ )ก่อนหน้านี้ ปกติในลักษณะที่ปรากฏใน 6 400 วิ่ง การยานพาหนะการตรวจสอบในตัวข้อเหวี่ยงออก 500 cc เครื่องยนต์ ลูกสูบและ cam เป็นปกติชอปเปอร์เองลองหยุดการทำงานเริ่มต้นการผลิตกับสถานการณ์ในปัจจุบัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

400cc ได้รับการจดทะเบียน
( แต่เดิมใช่ใน 400cc ที่ลงทะเบียนในเวลานั้นมีเวลาที่เป็นภาระกับเครื่องยนต์ .400cc เป็น 500 2J2 กลายเป็นรูปแบบ 2J2 แบ่งปัจจุบันประเภทของผู้เสนอญัตติสำคัญ 2H6, 0.39L ปล่อยก๊าซเรือนกระจกรวมและการเปลี่ยนแปลงเนื้อหาที่เสนอญัตตินายกรัฐมนตรี ผู้ใช้มี.)
ก่อนหน้านี้ถูกเรียกใช้การตรวจสอบยานพาหนะในตัว 500cc ข้อเหวี่ยง 400 เครื่องยนต์ 2H6 ในลักษณะปกติ ลูกสูบและแคมเป็นสินค้าปกติ
เราเริ่มต้นการผลิตและไม่ว่าคุณจะกำหนดเองเพื่อสับ แต่ได้หยุดการทำงานในสภาวะปัจจุบันเช่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

400 cc ทะเบียนเดิมที 2 J 2 , 500 ในช่วงเวลาของเวลาจะโหลด 400 ซีซีเครื่องยนต์ 400 cc ทะเบียน และประเภท 2 J 2 แก้ไขในปัจจุบัน ประเภทของเครื่องยนต์ 2 , 6 H 0.39 L ความจุ , การปรับปรุงและแรงผลักดันสำคัญ . .ก่อนลักษณะปกติของเครื่องยนต์ 6 H วิ่ง 400 500 ซีซีประหยัดข้อเหวี่ยงแบบฝังตัว ลูกเบี้ยวและลูกสูบปกติแต่ผมจะเริ่มทำเอง ชอปเปอร์ ตอนนี้ในสถานะหยุดทำงาน