先進の技術を広くアピールする為のスポーツカー形状なので、古臭いただの３

先進の技術を広くアピールする為のスポーツカー形状なので、古臭いただの３ペダルでは不足ですよ。
シフトモードを各種に変更可能にした新型多段パドルシフトが作れるCVTの方が楽しそうです。
楽チン省エネモードから峠攻めモードまで瞬時に変更可能ですからね。

楽しみだけではなく、単純にサーキットでのタイム計測でも３ペダルを圧倒しますよ。

個人的にはスーパーセブンに日常的に乗ってますが、３ペダル神話はもう卒業してます。
クラシックスポーツカーなら単純３ペダルが許せても、現代車では存在意義事態がすでに無くなってますよ。

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพราะมันเป็นรูปทรงรถสปอร์ตเพื่อที่จะดึงดูดความสนใจอย่างกว้างขวางในเทคโนโลยีขั้นสูงก็คือการขาดในสามเหยียบเพียงล้าสมัย
บุคคลแห่ง cvt ที่สามารถทำให้การเปลี่ยนใบพัดแบบหลายขั้นตอนใหม่ที่คุณต้องเปลี่ยนไปที่โหมดการเปลี่ยนแปลงต่างๆคือความสนุก
มันเป็นเพราะการเปลี่ยนแปลงได้ทันทีผ่านโหมดทรอมโบนการเดินทางได้ง่ายจากโหมดประหยัดพลังงาน

ไม่เพียง แต่สนุกก็ทุกข์ระทมที่ 3 เหยียบในการวัดเวลาในวงจรเพียง

แม้ว่าคุณกำลังขี่ในชีวิตประจำวันซูเปอร์เซเว่นส่วนตัว3 เหยียบตำนานได้จบการศึกษาแล้ว
3 เหยียบง่ายแม้ว่าใบอนุญาตในกรณีที่รถสปอร์ตคลาสสิกสถานการณ์อย่างมีนัยสำคัญได้หายไปแล้วในรถยนต์ที่ทันสมัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปรถสปอร์ตเพื่อส่งเสริมเทคโนโลยีขั้นสูงกันอย่างแพร่หลาย เพื่อไมเพียง 3 คันไม่เพียงพอ
CVT สามารถทำโหมดกะพาย multistage ใหม่ที่สามารถเปลี่ยนเป็นเพิ่มเติมต่าง ๆ เช่นสนุก
Definetely จากโหมดประหยัดพลังงานผ่านโหมดโจมตีจนกว่าจะสามารถเปลี่ยนแปลงได้ทันที

เอาชนะ 3 วัดลแม้วงจรในเวลา สนุกเพียงแค่นั้น

ตัวในชีวิตประจำในซุปเปอร์เจ็ดคือตำนานคัน 3 แล้วจบจาก
! クラシックスポーツカーถ้า許せて ได้ 3 คัน ในรถสมัยใหม่มีความสำคัญจะสูญหายไปแล้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากโรงแรมคือรูปทรง sportscar เพื่อดึงดูดใจสำหรับคุณสำหรับเทคโนโลยีขั้นสูงมากและมีต่อด้วย 3 แบบเก่าเพียงล้อเลื่อน
CVT ซึ่งการเปลี่ยนแปลงของไม้ตีหลายขั้นตอนใหม่ที่ฉันสามารถเปลี่ยนโหมด Shift ในแต่ละ ประเภท และไม่สามารถทำให้ดูมีความสุขมากขึ้น.
ฉันสามารถเปลี่ยนจากโหมดประหยัดพลังงานเย็ลญี่ปุ่นที่สะดวกสบายไปยังโหมดการโจมตีสูงสุดได้ทันที

เป็นอย่างดีแม้จะเป็นความเพลิดเพลินใจที่ Thyme ,เบซิล,การวัดที่วงจรจำนวนมหาศาล 3 ล้อเลื่อนที่เรียบง่าย

ผมก้าวขึ้นบน Super เจ็ดอยู่เสมอโดยส่วนตัวแล้ว3 แป้นเหยียบมายาคติระดับปริญญาโทแล้ว
แม้ว่า sportscar คลาสสิคที่จะสามารถอนุญาตให้ 3 ล้อเลื่อนแบบเรียบง่ายมีความสำคัญของสถานการณ์การดำรงอยู่แล้วจะหายไปโดยทางรถยนต์ที่ทันสมัย